Диагностика инструментальная

Инструментальная диагностика – это комплексная проверка электронных систем и узлов автомобиля с помощью специального сканирующего оборудования и измерительных приборов.

Мы подключаемся к электронному блоку управления (ЭБУ) вашего автомобиля через диагностический разъем OBD-II. Специализированные сканеры считывают коды ошибок, а также данные с датчиков в реальном времени. Это позволяет получить объективную картину состояния двигателя, трансмиссии, систем безопасности (ABS, ESP) и других модулей.

Помимо компьютерной диагностики, мастера используют мультиметры, манометры, тестеры АКБ и генератора, газоанализаторы и другое оборудование для точной проверки параметров. Такой подход исключает гадание на кофейной гуще и помогает найти корень проблемы, даже если на панели приборов нет явной сигнальной лампы.

Диагностика инструментальная включает несколько этапов:

• Беседа с клиентом и внешний осмотр Выясняем симптомы и историю неисправности, проводим визуальный осмотр автомобиля и состояния разъёмов.
• Компьютерная диагностика Подключаем сканер к бортовой сети, считываем коды ошибок из памяти ЭБУ и анализируем текущие параметры работы систем.
• Аппаратная проверка При необходимости используем измерительные приборы для проверки напряжения, давления, состава выхлопных газов и других физических параметров.
• Анализ данных и заключение Сопоставляем все полученные данные, определяем неисправный узел или компонент. Составляем подробный отчёт для клиента с рекомендациями по ремонту.

Симптомы неполадок:

#Электронные системы работают некорректно (например, климат-контроль, стеклоподъёмники) #Загорелись лампы неисправности систем ABS, ESP, SRS (подушек безопасности) #Появились рывки, толчки при переключении передач (для АКПП) #Автомобиль неустойчиво работает на холостом ходу, глохнет #Увеличился расход топлива или масла #Падает мощность двигателя, появились провалы при разгоне #На панели приборов горит или мигает «Check Engine»