Регулировка ручника

Регулировка ручника (стояночного тормоза) – это важная процедура технического обслуживания, которая напрямую влияет на вашу безопасность и комфорт. Со временем тросы ручного тормоза растягиваются, а колодки изнашиваются, из-за чего ручник перестает надежно фиксировать автомобиль на уклоне.

Наши мастера выполнят точную диагностику и регулировку привода стояночного тормоза. Мы проверим состояние тросов, колодок и механизмов, а затем выставим правильное натяжение для четкого срабатывания.

Правильно отрегулированный ручник – это не только безопасность при парковке, но и дополнительная страховка в случае неисправности основной тормозной системы. Не игнорируйте эту важную функцию!

Регулировка ручника включает несколько этапов:

• Диагностика Мастер проверяет эффективность работы стояночного тормоза, поднимая автомобиль на подъемнике. Определяется степень износа колодок, состояние тросов и механизмов привода.
• Регулировка При нормальном состоянии тросов и механизмов выполняется регулировка натяжения троса стояночного тормоза. Обычно это делается с помощью регулировочной гайки под автомобилем или в салоне (в зависимости от модели).
• Контрольная проверка После регулировки проводится тест на эффективность. Автомобиль должен надежно удерживаться на уклоне при определенном количестве щелчков рычага (обычно 3-6).
• Рекомендации Если в ходе работ выявлен критический износ тросов или колодок, мастер информирует клиента о необходимости их замены для полного восстановления функции.

Симптомы неполадок: