Чистка/смазка направляющей суппорта

Направляющие суппорта — это ключевые элементы тормозной системы, которые обеспечивают равномерный износ колодок и чёткое срабатывание тормозов. Со временем на них скапливается грязь, пыль, ржавчина, а старая смазка высыхает или вымывается.

Это приводит к тому, что суппорт начинает закусывать или, наоборот, болтаться. Последствия — ускоренный износ колодок и дисков, перегрев тормозов, снижение эффективности торможения и неприятный скрип.

Наша услуга включает полную разборку узла, тщательную механическую очистку всех деталей от старой смазки и загрязнений, антикоррозийную обработку и нанесение специальной высокотемпературной смазки для направляющих. После этого суппорт собирается, и его ход становится плавным и лёгким, как и задумано производителем.

Чистка/смазка направляющей суппорта включает несколько этапов:

• Диагностика и демонтаж Мастер проводит визуальный осмотр тормозной системы, поднимает автомобиль на подъёмнике, снимает колесо и аккуратно демонтирует суппорт, чтобы извлечь направляющие.
• Очистка и подготовка Направляющие пальцы и посадочные места в суппорте тщательно очищаются от старой засохшей смазки, грязи и продуктов износа с помощью специальных средств и инструментов.
• Смазка и сборка На очищенные и проверенные на целостность направляющие наносится специальная высокотемпературная смазка. После этого суппорт собирается в обратной последовательности.
• Проверка Мастер проверяет лёгкость хода суппорта, правильность установки и отсутствие заеданий. При необходимости проводится контрольный тест-драйв для оценки работы тормозов.

Симптомы неполадок:

#Посторонние звуки при движении без торможения (стук) #Жёсткий ход или вибрация педали тормоза #Заклинивание тормозного суппорта #Неравномерный или ускоренный износ тормозных колодок #Автомобиль тянет в сторону при нажатии на педаль тормоза #Скрип или скрежет при торможении