Комплексный подход
Выполняем полный комплекс работ: от диагностики и замены технических жидкостей до ремонта двигателя, трансмиссии, подвески и электрооборудования.
Сопутствующие услуги
Все указанные цены являются ориентировочными. Точная стоимость ремонта устанавливается после диагностики.
Рекомендуется проводить профилактическую чистку и смазку при каждой замене тормозных колодок, а также при появлении любых признаков неисправности. В среднем — каждые 20-30 тыс. км или раз в 1-2 года.
Нет, категорически нельзя. Для направляющих суппорта нужна специальная высокотемпературная смазка, которая не высыхает, не смывается водой и выдерживает экстремальный нагрев от тормозного диска. Обычные смазки быстро приведут к повторному заклиниванию.
Игнорирование проблемы приведёт к ускоренному износу колодок и дисков, перегреву тормозной системы, снижению эффективности торможения и, в конечном счёте, к дорогостоящему ремонту или замене всего суппорта.
Нет, чистка и смазка направляющих суппорта на одном мосту (переднем или заднем) занимает в среднем около 1-1.5 часов. Это быстрая и недорогая профилактическая процедура, которая экономит ваши деньги в будущем.
Теоретически можно, но для этого нужны определённые навыки, инструменты и, главное, специальная смазка. Неправильная сборка или использование неподходящих материалов может привести к отказу тормозов. Мы рекомендуем доверить эту работу профессионалам.
Мы постоянно работаем над качеством оказываемых услуг, что подтверждают отзывы на популярных площадках. ВСЕ отрицательные отзывы и претензии клиентов рассматриваются и решаются владельцем СТО лично.
Причина обращения: Клиент обратился с жалобами на течь тормозной жидкости сзади, необходимость замены передних тормозных колодок и гул в рулевом управлении
Причина обращения: Клиент обратился с конкретной проблемой - необходимость регулировки развала-схождения колес. Также требовалась диагностика и обслуживание тормозной системы для обеспечения безопасности эксплуатации автомобиля.
Причина обращения: Клиент обратился в сервис с жалобой на снижение эффективности торможения и появление посторонних звуков (скрежет, скрип) при нажатии на педаль тормоза. Также владелец автомобиля отметил увеличение тормозного пути, что особенно критично для коммерческого транспорта, ежедневно работающего в городских условиях.
Причина обращения: Клиент обратился для проведения планового технического обслуживания (ТО), замены тормозных колодок и регулировки развал-схождения
Причина обращения: Клиент обратился для проведения комплексного технического обслуживания GAZ Gazel Next с особым акцентом на проверку и при необходимости замену тормозных колодок, а также регулировку ручного тормоза
Корзина пока пуста. Добавьте нужные услуги или товары.
Позиции без цены рассчитываются отдельно и не включены в итог.
Стоимость ориентировочная. Окончательная сумма уточняется с менеджером