Комплексный подход
Полный спектр услуг для вашего автомобиля Газель: от диагностики и замены жидкостей до сложного ремонта двигателя, трансмиссии и подвески.
от 2500 ₽
Свободные места
Надёжное торможение с каждой поездкой! Замена барабанных тормозных колодок для вашей безопасности на дороге
Замена комплекта барабанных тормозных колодок — это ключевая услуга по поддержанию эффективности задней тормозной системы многих автомобилей. Барабанные тормоза до сих пор широко используются на задней оси бюджетных и некоторых среднеразмерных моделей.
Наши мастера профессионально выполнят полную замену изношенных колодок на новые, обеспечивая чёткое и предсказуемое торможение. В процессе работы мы также проводим визуальную диагностику состояния барабанов, тросов ручного тормоза и других сопутствующих элементов.
Своевременная замена колодок не только гарантирует вашу безопасность, но и предотвращает износ более дорогих компонентов, таких как сами тормозные барабаны. Доверьте свой автомобиль профессионалам!
Замена комплекта барабанных тормозных колодок включает несколько этапов:
Симптомы неполадок:
#Индикатор износа тормозных колодок на панели приборов (если предусмотрен датчик) #Ручной тормоз не держит на привычном ранее уровне или его ход стал слишком большим #Автомобиль тянет в сторону при торможении #Снижение эффективности торможения, увеличение тормозного пути #Увеличение хода педали тормоза, тормоза стали 'ватными' #Скрежет или непривычный шум (металлический лязг) со стороны задних колёс при торможении или движенииНе откладывайте безопасность на потом! Запишитесь на замену барабанных тормозных колодок прямо сейчас, чтобы ваша машина оставалась послушной в любой ситуации.
Свободные места
Сопутствующие услуги
Все указанные цены являются ориентировочными. Точная стоимость ремонта устанавливается после диагностики.
Чёткого интервала нет, всё зависит от стиля вождения и условий эксплуатации. Рекомендуется проверять их состояние каждые 15-20 тыс. км пробега. Износ определяется по остаточной толщине фрикционной накладки.
Да, для равномерного торможения и безопасности рекомендуется менять колодки одновременно на обоих задних колёсах (левом и правом), даже если износ выглядит разным.
Это зависит от их состояния. При глубоких бороздах, биении или изменении геометрии барабаны требуют проточки на станке или замены. Мастер проведёт замеры и даст рекомендации.
Чаще всего это связано с необходимостью регулировки троса ручного тормоза после установки новых, более толстых колодок. Эта регулировка является стандартной процедурой при выполнении услуги.
Обычно в комплект входят сами колодки с фрикционными накладками, а также набор возвратных и распорных пружин, фиксаторы. Это позволяет обновить основные изнашиваемые элементы узла.
от 300₽
от 800₽
от 300₽
от 900₽
от 700₽
от 700₽
от 600₽
от 600₽
от 1100₽