Комплексный подход
Выполняем полный комплекс работ: от диагностики и замены технических жидкостей до ремонта двигателя, трансмиссии, подвески и электрооборудования.
Сопутствующие услуги
Все указанные цены являются ориентировочными. Точная стоимость ремонта устанавливается после диагностики.
Строгого регламента нет. Ресурс сильно зависит от качества запчастей и условий эксплуатации (грузоперевозки по городу, дороги). В среднем диагностику рекомендуется проходить каждые 15-20 тыс. км, а менять при появлении первых признаков неисправности.
Не рекомендуется. Это не только ухудшает комфорт и управляемость, но и приводит к повышенной нагрузке на другие элементы подвески (сам стабилизатор, сайлент-блоки) и их ускоренному износу, что в итоге делает последующий ремонт дороже.
Да, настоятельно рекомендуется менять обе стойки (левую и правую) одновременно, даже если одна из них выглядит исправной. Это обеспечивает равномерную работу подвески с обеих сторон и предсказуемое поведение автомобиля.
Стандартная процедура замены обеих стоек на GAZ Gazel при условии отсутствия сложностей с откручиванием занимает около 1-1.5 часов.
Мы постоянно работаем над качеством оказываемых услуг, что подтверждают отзывы на популярных площадках. ВСЕ отрицательные отзывы и претензии клиентов рассматриваются и решаются владельцем СТО лично.
Причина обращения: Клиент записался с комментарием рессоры, и это стало основной причиной обращения в наш автосервис на Софийской. После осмотра выяснилось, что задняя подвеска требует капитального ремонта.
Корзина пока пуста. Добавьте нужные услуги или товары.
Позиции без цены рассчитываются отдельно и не включены в итог.
Стоимость ориентировочная. Окончательная сумма уточняется с менеджером