Снятие/установка колодки передние ГАЗ Gazel

Замена передних тормозных колодок на коммерческом автомобиле GAZ Gazel — это ключевая услуга для поддержания его безопасности и исправности. Наши мастера быстро и качественно выполнят все работы, используя профессиональный инструмент.

Своевременная замена изношенных колодок предотвращает повреждение тормозных дисков и обеспечивает стабильную работу всей тормозной системы. Доверьте свой автомобиль специалистам!

Рекомендации:

• GAZ Gazel с двигателем Chrysler 2.4 л

Особенностей по замене колодок нет. Процедура стандартная. Следует учитывать общую массу автомобиля и нагрузку.

• GAZ Gazel с двигателем УМЗ4216 (2.9 л)

Стандартная процедура замены. Из-за высокой нагрузки при коммерческой эксплуатации износ колодок может быть более интенсивным. Рекомендуется проверка каждые 10 тыс. км.

• GAZ Gazel Бизнес (с АБС)

При замене колодок требуется использование диагностического оборудования для корректной работы системы АБС. Процедура может занять немного больше времени. Рекомендуемая периодичность проверки — 10-15 тыс. км.

Снятие/установка колодки передние ГАЗ Gazel включает несколько этапов:

• Диагностика тормозной системы Мастер проводит визуальный осмотр тормозных механизмов, оценивает степень износа колодок и дисков, проверяет целостность тормозных шлангов.
• Снятие колеса и суппорта Автомобиль надежно фиксируется на подъемнике. Снимается переднее колесо, после чего откручивается и аккуратно отводится в сторону тормозной суппорт, чтобы получить доступ к колодкам.
• Замена колодок и осмотр Изношенные колодки извлекаются. Почищается посадочное место в суппорте. Проверяется состояние тормозного диска на предмет выработки и биения. При необходимости диск рекомендуется к замене.
• Установка нового комплекта и сборка Устанавливаются новые тормозные колодки. Суппорт и колесо монтируются на место с соблюдением моментов затяжки резьбовых соединений.
• Проверка работы Перед выдачей автомобиля клиенту мастер проводит финальную проверку: прокачивает тормоза для удаления воздуха (при необходимости) и тестирует работу системы на ходу, убеждаясь в отсутствии посторонних шумов и эффективном торможении.

Симптомы неполадок:

#Визуально виден сильный износ колодок (малая толщина фрикционной накладки) #На блоке управления загорелся индикатор неисправности тормозной системы #Автомобиль уводит в сторону при торможении #Педаль тормоза стала более «мягкой» или проваливается #Увеличился тормозной путь #Появился скрежет или высокий писк при торможении